奥德赛在法定车速下行驶非常舒适从容。140km/h下乘客可以安心呼呼大睡——车子的加速平顺性、悬挂平稳性、车厢安静度、空调舒适度,全都可以成全乘客的美梦。
流线型的车身在高速奔驰中发挥了出色的空气动力性能,随着车速的不断提升,随之增大的下压力保证了高速时车身的稳定性,助力方向的重量感也显著增加,就算在接近200km/h的速度下,驾驶者仍能从方向盘获得足够的信心,虽然此时风噪声比较明显,但还算不上十分扰人。
在行走高速时,更加突显出奥德赛动力均衡、变速箱一流的优点,在各个速度下提速都相当畅顺敏捷。高速冲刺也绝不会让你失望,4挡末段可以冲破200km/h,而5挡反而是为省油而设的,能够提供十分从容安静的高速巡航表现。
在高速公路上它可以冲破200km/h大关是对奥德赛性能最好的概括——市面上没有几部MPV能达到这个层次的。难得的是,它并不是靠大排量来获取性能的(2.4升排量对一部七座中型MPV来说其实是比较小的),因而它也不是“油老虎”。它靠的是高效率的发动机技术、先进的变速箱以及低风阻的车身,这些都是“文明”的表现。开奥德赛的时候,最让人感到自豪的就是这种“文明”的感——你不仅获得了MPV应有的功能,还有别人所没有的轿车驾驶感、高速行驶性能,甚至有可供偶尔发泄一下的操控乐趣。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。